22 de fevereiro de 2014

Wildslot Carrera "Lacurva Seca" 2014



Mais uma tarde de velocidade com 4 corridas, 2 classes x 2 rondas, e 4 vencedores.

Início de época da classe de clássicos, 70s Revival, com BMW 2002 vs Volkswagen Golf I ambos da Spirit. Samuel Cruz venceu a 1ª ronda por 44 centésimas de vantagem sobre Telmo Jacinto que por sua vez bateu Hugo Emídio por 71 centéssimas.

 Na 2ª ronda, a confirmar que já está  ao melhor nível, Telmo Jacinto venceu e bem batendo Samuel Cruz por mais de 12 segundos. Desta vez António Garcia ainda foi ao pódio.





Nos GTS, Nissan 350Z vs Ferrari F40 ambos Scalextric. A 1ª ronda teve como vencedor Rúben Neves após mais um belo despique a 4. Hugo Emídio garantiu o 2º lugar e Telmo Jacinto apesar de ter sido o mais rápido com o F40 , na soma dos dos 2 carros ficou no 3º lugar.

 Na 2ª ronda Hugo Emídio subiu ao degrau mais alto, levando desta a vez a melhor sobre Samuel Cruz e Telmo Jacinto respectivamente 2º e 3º classificados.







15 de fevereiro de 2014

Wildslot Rally-Cross 1º teste



No Wildslot decidimos reactivar a SCX.  A opção escolhida, para anular o "grip" que sempre rejeitámos,  foi o Rally-Cross.

A 1ª escolha para duelo, o Peugeot 307 e o Subaru Impreza ambos da Carrera, cujos "maus" pneus ajudavam a minorar a aderência. Ficou alguma vontade de repetir, daqui a uns tempos. 
 Foi apenas um teste, mas ainda assim o mais rápido foi Rúben Neves seguido por Henrique Silva e Hélio Cartaxo, com menos de um segundo a separar os 3.







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8 de fevereiro de 2014

Wildslot Carrera "GTSprint" e "Turismos" Wildsleuf 2014



Chegou ao fim a 1ª época de corridas em circuito Carrera.
 Já conhecidos os Campeões de "Velocidade" e "GTSprint, Rúben Neves assinou o seu mais que merecido 1º título, no caso na classe de "Turismos". 




Vamos às corridas. BMW E30 vs Audi A4, na 1ª ronda Samuel Cruz foi o mais rápido com o BMW e 2º com o Audi vencendo na soma. Rúben Neves 2º com o BMW e 4º com o Audi segurou o 2º lugar do pódio. Bruno Silva foi 3º com o Audi, 4º com o BMW e fechou o pódio. Hugo Emídio foi o mais rápido com o Audi mas esteve mal com o BMW e foi 4º no final. Hélio cartaxo foi 3º com o BMW mas na soma dos 2 carros ficou em 5º.
Na 2ª ronda Rúben Neves foi o mais rápido com o Audi e Hugo Emídio 2º, e o inverso com o BMW sendo a soma favorável ao Rúben. Hélio Cartaxo foi 3º com o Audi e 5º com o BMW alternando com Samuel Cruz, fechando o Hélio o pódio. Telmo Jacinto foi 4º com ambos os carros mas 5º no final.






Nos "GTSprint", Nissan 350Z vs Porsche 996, Rúben Neves venceu a 1ª ronda, sendo o mais rápido com o Nissan e 2º com o Porsche e de novo em alternância com Hugo Emídio. No lugar mais baixo do pódio Hugo Narciso que foi sempre o 3º com ambos os carros.

Na 2ª ronda, Hugo Emídio, confirmando porque foi o campeão, voltou a vencer depois de ser o mais rápido desta vez com o Nissan e 2º com o Porsche. Rúben Neves foi 2º com o Nissan mas 5º com o Porsche, ainda assim 2º lugar na soma. Hélio Cartaxo, a confirmar que mais dedicação o tornariam um caso ainda mais sério, foi 3º com ambos os carros e como tal também na soma. Hugo Narciso fechou a ser o mais rápido com Porsche mas o 6º tempo com o Nissan deixou à porta do pódio, mas ainda assim 3º lugar no campeonato.


2 de fevereiro de 2014

Wildslot Rally "Ausfria" 2014



Começou a época 2wd e Hugo Narciso dominou com algum à vontade ao comando do Grande Punto da Flyslot.
 Hugo Emídio foi 2º com o Xsara da Team Slot após uma luta a 3 que envolveu Samuel Cruz também com o Punto e terminou em 3º e ainda António Garcia com o Saxo da Ninco, com várias trocas de posições entre ao longo da prova.



Em simultâneo esta foi a 3ª prova dos "ERC" com vitória para Hugo Emídio, 2º Samuel Cruz e 1º pódio no 3º para Filomena Sirgado com o  Fiesta Mk3 em Chassis Ninco

Nos iniciados vitória fácil para Telmo Jacinto com o Mégane da SCX seguido de Óscar Emídio com o Saxo da Ninco e Kris Silva com o Fiesta da SCX